Construção civil
Coleta de entulho, terra e RCC
Para obra e construtora, com equipamento por classe de material, carga exclusiva e licença específica para terra contaminada.
Este serviço é para obra e construtora, não para reforma residencial.
A Ecotrans não faz locação avulsa de caçamba para residência. O atendimento é dirigido a canteiros, construtoras e empresas de engenharia, com contrato ou coleta programada e documentação completa de destinação.
Qual equipamento para cada material
O equipamento acompanha a classe do resíduo. Material denso pede volume pequeno; material leve e volumoso pede o contrário.
| Equipamento | Capacidade | Material |
|---|---|---|
| Caçamba estacionária | 5 m³ | Entulho, concreto, alvenaria, cerâmica e terra — Classe A |
| Caixa roll-on-roll-off | 26 m³ | Madeira, papelão e plásticos — Classe B |
| Tambor e bombona | 200 litros | Tintas, solventes e óleos — Classe D |
A caçamba de 5 m³ é o padrão para entulho e terra por limite de peso, não de espaço: um volume pequeno de concreto ou solo já atinge a carga máxima legal do veículo. Uma caixa de 30 m³ cheia de entulho simplesmente não sai do lugar dentro da norma.
Toda retirada é carga exclusiva — o material da sua obra não é misturado ao de outro cliente no mesmo transporte.
Terra de escavação e terra contaminada não são a mesma coisa
Terra limpa é resíduo Classe A da construção civil e segue para aterro de inertes licenciado. Terra contaminada é resíduo perigoso e exige licença específica de transporte, destino habilitado e CADRI emitido pela CETESB.
A contaminação costuma vir de óleos, solventes e metais pesados — típico de terreno que abrigou posto de combustível, oficina, galvanoplastia ou área industrial desativada. Em retrofit e em terreno urbano com histórico industrial, aparece com frequência.
A Ecotrans tem licença para transporte de terra contaminada.
Isso muda o planejamento da obra: descobrir a contaminação depois de contratar um fornecedor que só transporta inerte significa parar a escavação e refazer a contratação no meio do cronograma.
Para onde vai o material
| Material | Destino |
|---|---|
| Entulho, concreto, alvenaria e terra limpa | Aterro de resíduos inertes licenciado |
| Madeira limpa | Reciclagem |
| Terra contaminada | Unidade licenciada para resíduo perigoso, conforme o CADRI aprovado |
A Ecotrans faz a segregação na obra?
Não. A segregação é responsabilidade da obra — a equipe da Ecotrans orienta como separar por classe, o que pode ir junto e o que precisa de acondicionamento à parte, mas não executa a triagem no canteiro.
Vale dizer de frente porque é origem de mal-entendido em contrato: resíduo Classe A misturado com Classe D deixa de ser inerte para efeito de destinação, o que encarece e pode inviabilizar a rota. Entenda as quatro classes da CONAMA 307 nos Conteúdos.
Que documentos a obra precisa
Na cidade de São Paulo, obra que gera mais de 50 kg de resíduo inerte por dia, em média mensal, é grande gerador: precisa de cadastro no SP Regula e de CTR-e a cada coleta.
Fora da capital, ou quando o resíduo é de competência estadual — caso da terra contaminada —, o controle é o MTR no SIGOR da CETESB, encerrado com Certificado de Destinação Final. Veja o guia de MTR, CDF, CTR-e e CADRI.
Do chamado à comprovação
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Conte o estágio do canteiro e o tipo de material gerado, e retornamos com a frequência indicada e a rota de destinação.